anissan х отговор на собственика на маршрута. Актуализирано Nissan x Trail 2011
Nissan X-Trail - вече имаше време да спечели популярнатауважение, както в Русия, така и в Европа, компактен кросоувър, който успешно съчетава предимствата на SUV и колата. Всъщност, X-Trail е все още един от малкото кросоувъри, които могат уверено да се чувстват извън пътя и да не се провалят на пистата. През 2011 г. на пазара се появи актуализирана версия за рестартиране на популярния кросоувър.
Първото поколение на Nissan X-Trail, построено върхуFF-S - платформата Nissan, която преди беше продадена в леки автомобили Nissan Primera и Nissan Almera, съществуваше на пазара от 6 години (от 2001 до 2007 г.). През 2007 г. бе представено второто поколение Nissan X-Trail, изградено на вече използваната платформа Nissan Qashqai. През всичките тези години X-Trail не показа по-лоши резултати по отношение на продажбите. Очевидно е, че затова уверен в кросоувъра си, японците през 2011 г. струват лесна ресталация.
Преглед на собственика на Anissan X Trail. Александър Н. Москва
Три години са собственост на Х-следа от моделната 2007 година. По време на операцията, Nissan се оказа надежден и практичен off-roader. Поръчано от Nissan X Trail 2011.
Практичност и функционалност - това е обещаниеуспехът на японския кросоувър Nissan X-Trail. Появата на кросоувъра е малко незначителна, но не е лишена от извивки. Човек, който не разбира спецификата на класификациите на тялото, може лесно да обърка X-Trail с истински SUV. И това не е случайно, защото при разработването на дизайна на първото поколение на X-Trail, образът на Nissan Patrol е взет като основа.
Restyling през 2011 г. беше, макар и лесно, новидими както отвътре, така и отвън. Кросоувърът добавил сантиметър дължина, ширина и височина, песента се разширява. Модифицирани фарове, диодни светлини и брони, falshradiatornaya решетка има хром, а актуализираните колела са се увеличили до 18 инча. Всички заедно - това не само освежаваше екстериора, но и му даде малко усъвършенстване.
Интериорът Низан напълно отговаря на неговатауниверсална роля в оф-роуд. Командир на високи кацания и квадратни масивни форми на предния панел. След ресталирането качеството на довършителните материали значително се е подобрило и в кабината не е възможно да се срещне твърда пластмаса. Предните седалки дават добър обзор, а в задната част сега отопляемият диван комфортно приспособява цялото семейство. Багажът може лесно да бъде поставен в огромен ботуш от 603 литра. С една дума, X-Trail е фамилен фургон, който е удобен за пътуване без страх да напусне пътя.
Преглед на собственика на Anissan X Trail. Алексей А. Санкт Петербург
Използвам X-трасето за чести пътувания до риболов и лов. Тази кола никога не ме е проваляла. Изграждането на качеството е отлично. За семейното пътуване най-добрият автомобил не е намерен.
Рестартирането на техническата част на X-Trail бешепо-прозаичен. Промените докоснаха турбодизела 2.0 dCi, чиито стандарти за токсичност бяха обобщени по Евро-5, предавателните отношения на шестстепенната "механика" се промениха и триенето на частите при "автоматичното" намаля. Купувачите все още разполагат с два двулитрови дизелови двигателя с различна мощност (150 и 173 к.с.) и два бензинови агрегата с обем 2 и 2,5 литра. Като трансмисия за дизелови двигатели може да действа шестстепенна "механика" и "автоматична". Бензиновите двигатели са комплектовани с ръчна скоростна кутия на шест етапа или безстепенен вариант.
Преглед на собственика на Anissan X Trail. Анатоли П. Минск
Горният 2.5-литров двигател с вариант е достоен за уважение. И в града и извън пътя X-Trail показа най-доброто от себе си. Който се нуждае от универсален SUV, Nissan е ваш избор.
Вътрешните купувачи актуализираха Nissan X Trail 2011, предлагани в три оригинални нива, цената на която най-много бюджет започва с марка от почти един милион рубли.
Преглед на собственика на Anissan X Trail. Иван Д. Твър
Огромен багажник, качество на офроуд, надеждност, икономичност - точно това търсех и намерих в X-Trail.
</ p>>
