/ / Трактор MTZ-82: обща информация и историята на създаването

Трактор MTZ-82: обща информация и историята на създаването

Напоследък значението на селското стопанство за икономиката на много страни нараства, така че техническият прогрес не спира да съществува.

В тази статия ще разгледаме трактора MTZ-82, ще разгледаме неговите характеристики и цел, ще се впуснем в историята на създаването и ще разгледаме основните модификации.

История на творението

Разработените трактори от модификация 80/82 започнахаоще в далечната 1970 година. Резолюция на Съвета на министрите на СССР № 606 е насочена към създаването на универсален колесен трактор с мощност 75-80 литра. а. и теглителната класа 1.4.

Трактор MTZ-82.1

За да се ускори процесът на реконструкция на модела и да се намалят производствените разходи, бе решено да се подобри по-старият модел MTZ 50/52.

Кабината на трактора MTZ 50/52 беше значително променена, а старият двигател беше заменен с нов, по-мощен.

Трактор Беларус MTZ-82

MTZ-82 трактор е тестван за пръв път през 1972 годинагодината, която завърши с успех. Големият плюс на новия модел е максималната скорост, която е била 33,2 км / ч, което улеснява транспортната работа. Броят на работните единици, с които е комбиниран трактора, също се увеличи до 230.

Тракторът MTZ-82 е пуснат в експлоатация през 1974 г. в Беларус, а година по-късно се произвежда и гъсеница с марка T-70.

Двигателят

Използваните двигатели на новите трактори имат отлична мощност от 75-80 литра. а. и бяха евтини да се поддържат, така че се доказаха добре. Обемът е 4,75 литра.

Двигателят D-240 е първият модел, койтое монтиран на трактори MTZ-82. В Минския моторен завод е произведен четири цикличен дизелов двигател с четири цилиндъра. Двигателят на марката D-243 - вторият вариант, който се прилага по-рядко.

Моторът се стартира с помощта наелектрическа стартова марка D240 / 243 или с помощта на стартов двигател PD-10, чийто капацитет е 10 литра. а. Двигателят има предна надлъжна подредба.

трансмисия

Тракторът MTZ-82 е снабден с механична трансмисия, съединителят е единичен диск, сух, затворен за постоянно.

Предавателната кутия (скоростна кутия) има 9 етапапревключване и два диапазона - намален (работен) и увеличен (транспорт). Общият брой на трансмисиите е: 18 предни и 4 задни. Възможно е също да се инсталира хронограф.

При моделите, произведени след 1985 г., е монтирана хидравлично задвижвана скоростна кутия, която позволява едно от четирите предавки да се включи в обхвата, без да се изключва съединителят.

Задната ос е снабдена с диференциал с възможносттазаключване, което се извършва чрез натискане на специален педал, разположен в кабината на водача. При по-нови образци е инсталиран ключ на контролния панел.

оборудване

Хидравличното оборудване MTZ-82 е представено чрез хидравлична система с отделни агрегати, която включва следните компоненти:

  • Дистрибутор на клапана-макара, състоящ се от три секции;
  • помпа тип предавка на марката NSh-32 (задвижването се извършва от двигателя);
  • хидравличен панта за управление;
  • регулатор на положението и мощността;
  • задна хидравлична бутилка.

Пневматичното оборудване се състои от компресор и разпределител, които са отговорни за експлоатацията на спирачките на ремаркето.

В някои случаи в допълнение към стандартното електрическо оборудване, тракторът MTZ-82 е оборудван с климатик и алармена система.

Допълнителни модификации, базирани на трактор MTZ-82

Има няколко модифицирани машини, създадени по проекта MTZ-82.

Тракторът MTZ-82.1 се различава от 82 при наличие на задвижване на четирите колела и по-просторна кабина, докато MTZ-82.1 23/12 в допълнение към горното има разширени предни колела и предна греда.

Трактори MTZ-82

MTZ-82N е проектиран да работи на малки наклони (до 16 градуса). Седалката има регулиращо устройство за позициониране на водача на трактора в изправено положение.

MTZ-82K ви позволява да работите по стръмни склонове (до 20 градуса наклон).

MTZ-82MK се използва в жилищните и комуналните услуги, оборудвани с всичко необходимо за почистване на тесни улички и улички.

Модификацията на T-80L се използва в горското стопанство и се различава от 82-ия двигател с намалена мощност и същата големина на предните и задните колела. Скоростта е 36 км / ч.

Значението на трактора MTZ-82 в селското стопанство и интересни факти

Селското стопанство бързо напредва днес: на мястото на днешните нови технологии и методи идват утре, още по-перфектни. Но MTZ-82 остава в производството много години, тъй като този модел е универсален и е в състояние да изпълнява много различни видове работа.

Според статистиката, 60-70% от флота на тракторите на който и да ена селскостопанското предприятие се състои точно от MTZ-82 и не може да бъде заменено с нещо, а 82 ще замени почти всеки трактор в класа на теглителната сила 1.4 и по-нисък.

Трактор MTZ-82 Снимка

Minsk Tractor Works изнася товамодел на трактори в повечето страни от ОНД. На MTZ-82 е възможно да се работи почти при най-суровите климатични условия, е необходимо само да се адаптира и да се ремонтира. Лесно е да се поддържа и отстраняването на проблеми не е трудно.

МТЗ-82, чиито снимки може да се види в статията има стандартен син цвят, а от време на време може да се види червения цвят на модела.

Трактор MTZ-82

По времето на 1998 г. броят на копията на 82-ия по целия свят е бил около 1 500 000 броя. Към днешна дата те са малко по-големи.

Завод Мосар, който се намира в Саратов, вВ подходящ момент остави мини-копието на оригиналните трактори, което е необходимо да се събере на подробности. Моделът беше представен на мащаб 1:43. Тракторът MTZ-82, чиято снимка бе прикрепена към инструкцията за монтаж, може да бъде сглобена и поставена в миникомбинацията от селскостопански машини.

</ p>>
Прочетете повече: