Какво прави нормална смяна на маслото?

Във всяка кола има огромно количествотечност. Част от него е в двигателя, част от радиатора, в тръбопровода, част от другите контейнери. Целта му е много широка. На първо място, това е охлаждането на цилиндрите, тъй като без охлаждащата течност двигателят просто се срутва. Освен това все още има спирачна течност, без която е невъзможно да се управляват автомобили, тъй като по-голямата част от спирачните системи са хидравлични. Това включва и антифриз, защото е и доста важно в действие.

В тази статия ще обсъдим такава течност катомасло. Има различни видове и сортове, всяка от които има свои собствени свойства. Те определят целта. Основната характеристика е вискозитетът. Маслото се заменя, защото губи своите смазочни свойства, а именно течност. Маслото се залива в двигателя, в предавателната кутия, в задвижващата ос. Промяната на маслото се извършва във всички тези резервоари.

Необходимо е да се контролира чистотата на маслото. Двигателят с въздух постоянно получава частици прах и други отпадъци, които се придържат към масления филм. След това се измива и попада в картера на двигателя. Оттам, маслото се поема от маслената помпа, на входа му е инсталирана решетка, но предпазва само от големи отломки.

Сега прахът, който не беше представен преди товаОпасност, станали големи парчета от мръсотия, които са в състояние дори да вкара канали с високо налягане. Смяна на маслото помага да се избегне това. В допълнение, производството на петрол вече е представена доста широко, и предлага на потребителите зачервяване масла, които могат да се отстранят остатъците от калта, останала от последния маслото.

Промяната на маслото в скоростната кутия не е такачесто. Средно, след една поддръжка. Но трябва да помним, че ако в механиката не може да се промени маслото и най-много, тогава подмяната на маслото в кутията се извършва изключително в станциите за поддръжка, които имат специално оборудване. Тя ви позволява да измиете кутията, защото машината с мръсно масло е абсолютно неприемлива. Пълна смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия може да бъде доста скъпа операция, тъй като тук плащането се начислява за използваното масло за измиване. Това се прави под високо налягане, така че в машината е много важно всички уплътнения да са в добро състояние.

Що се отнася до водещите мостове, използва се трансмисионното масло, което има повишен вискозитет, което му позволява да образува по-плътен филм върху свързващите части.

В заключение, нека се върнем към двигателя, защото,както обикновено, това е сърцето на колата. Навременната подмяна на маслото и филтърните елементи може да удължи живота на двигателя много повече, отколкото повечето ентусиасти смятат. Новото масло запазва свойствата си дори при най-високите температури, поради което при по-ниски температури операцията става по-продуктивна. Маслото, което е отстъпило, става течно, просто изтича от частите, особено при повишени температури. Но при подмяната е целесъобразно да се обърне внимание дали има някакви течове, тъй като боклукът, който може да попадне в уплътненията, е просто измит.

</ p>>