/ / "Suzuki Samurai": всички забавления за компактния японски SUV

"Suzuki Samurai": всички забавления за компактния японски SUV

Mazda AZ-Offroad, Сузуки Сиера, Холдън Дровър,Maruti Gypsy - това са имената, на които е известно SUV Suzuki Samurai. Въпреки, че първоначално е бил известен като Джини. И това име се състоеше от две думи - "джип" и "мини". Но в различни страни той става известен под различни наименования.

Началото

"Suzuki Samurai", издаден през 1970 г., станапървото задвижване на всички колела, известно на вътрешния японски пазар. Въпреки факта, че има само три места вътре, колата бързо стана популярна.

Сузуки Самурай

SUV имаше много функции. Първо, това е окачване с листови пружини. На второ място, твърда рамка, която позволява да издържат на значително натоварване. Интересното е, че с всичко това самата машина тежи само 600 килограма. Но това беше шофиране на всички колела. Макар че първият "Suzuki Samurai" имаше много ненатрапчиви технически характеристики. Под качулката му беше поставен двигател с мощност 25 к.с., обем 0.36 литра. Но през 1977 г. моделът започна да бъде завършен с 3-цилиндров 0.55-литров двигател. Интересно е, че колата се предлага с отворени и затворени върхове.

Особено "Сузуки Самурай" стана известен в Австралия. Там SUV има репутация за кола, която може да кара по всякакви пътища.

Допълнително производство

Разбира се, през 80-те, особено по-близо до техния край,Загрижеността създава много по-мощни автомобили. "Suzuki Samurai" започна да бъде оборудван с 1.3-литров двигател с мощност 80 к.с. Между другото, този мотор е много популярен. Все още има версии с двигателя на 45, 64, 67, 69, 70 и дори 90 "коне". Моделите на 80-те години бяха популярни сред руските автомобилисти. Сега можете дори да намерите тази кола в продажба от реклами. Тя струва от 150 до 250 хиляди рубли в добро състояние.

 suzuki samurai снимка

Интересното е, че "Suzuki Samurai", чиято снимка е представена по-горе, е призната в САЩ като най-доброто задвижване на всички колела от гледна точка на съотношението "цена-качество" в средата на 80-те години на миналия век.

Последни модели

Естествено, колите, които са произведени в2000, бяха много по-добри от предшествениците си. Въпреки факта, че двигателите все още са инсталирани в малки коли, автомобилът е доволен от динамиката. Моделът с 1.3 литров двигател може да ускори до стотици само за 14 секунди. Вярно е, че ограничението на скоростта е само 135 км / ч. Но тази кола не е създадена за състезания. Той има по-атрактивно предимство - отлична видимост. Това е по-важно за офроуд.

Все още има отлична окачваща скоба с мощни ковани надлъжни лостове. Благодарение на колата си уверено преминава всякакви препятствия. Вярно е, че има минус - липса на регулиране на управлението.

Авто Сузуки Самурай

Салонът на новите модели е украсен доста атрактивно. Задният ред не може да бъде сгънат напълно - само половината. Но можете да го хвърлите назад или напред.

Този SUV, всъщност, многопредимства. Лекото му тегло позволява да минава, където всички останали автомобили от този клас ще "седнат". Поради скромните размери буквално се "изстисква" на места, където известни пресичания не могат да преминат. И все пак тази кола лесно върви дори и на най-стръмните изкачвания, въпреки доста слаб двигател. И това е, че двигателят съответства на размерите и теглото.

Като цяло "Самурай" е доста необичаен, но твърд компактен SUV. Нищо чудно, че стана толкова популярен.

</ p>>
Прочетете повече: