Смяна на лагера на предните колела със собствените си ръце

Не е тайна, че надеждността на колата е определенаексплоатация на резервните части. Всеки детайл в машината трябва винаги да работи. От време на време обаче колата изисква редовна диагностика и подмяна на резервни части. Ако по време на движение почувствате леко вибрация на волана и в същото време в кабината има и странен шум, това означава, че автомобилът изисква подмяна на лагера на предното колело. Ако не го направите навреме, автомобилът може да задръсти колелото, което със сигурност ще доведе до извънредна ситуация. Същата замяна на предния лагер е много бърза, освен това можете да го направите сами. И днешната статия ще ви помогне да разберете този проблем.

Как се сменя лагерът на предното колело?

Първо трябва да вземем крик и да го развиемпредно колело. Те трябва да се поставят под долния лост. С помощта на клещи извадете щифта на щифта и след това самият пръст. След това с помощта на балона натиснете спирачните бутала, така че да влязат в камерата. Сега извадете подложките. Развиваме фиксиращите болтове на долната и горната част на халгерите и отстраним частите. Освен това сложихме спирачен маркуч върху кормилните чекмеджета. Важно е да запомните, че първата част трябва да е в отслабено състояние. Никога не влизайте в работа, ако спирачният маркуч е стегнат.

След това сменете лагера на предното колелосе придружава от демонтирането на капачката на главината. Ако е необходимо, можете да приложите длето, но ударите не трябва да са силни. След това развийте болта с ключа за гаечен ключ. Обърнете внимание на факта, че дясното колело винаги има ляв конец, а вляво - дясната. Сега премахнете хъба. Под нея лежеше някаква плоска повърхност. След това вземете монтажа и почукайте пълнежа. Вътрешният лагер може да се демонтира с дръжка на чука. Сега разглобяваме клипса със същия длето. След това подмяната на лагера на колелата VAZ се придружава от почистване на главината и шпиндела. За да направите това, вземете парцал с бензин и внимателно третирайте повърхността.

Следващият етап ще бъде инсталирането на нови частив центъра. Най-напред вземаме клиповете и ги забиваме в лагера. Смазваме вътрешната част с помощта на "Litol". Сега инсталирайте пълнежа. Вътре в хъба също сложихме "Литол" и сложихме щифт върху него. След това смажете външния лагер и го поставете на място. След това поставете шайбата и болта. Последният елемент се захваща плътно, докато се спре. Благодарение на това центърът ще се вмести добре на мястото си. Сега сложихме опората и събрахме всички останали части в обратен ред. Поставихме колелото и го завихме на болтовете.

Преди да пуснете колата от жака,Превъртете гумата в кръг, като освободите гайката на главината и регулирайте гумата, докато се появи на диска. Сега затегнете гайката, за да не се колебае колелото. След това сложихме капачката на главината и започнахме да управляваме колата. Желателно е да се направи друга такава корекция след 500 км. На този етап можем да предположим, че замяната на предните лагери е завършена.

</ p>>