Фреза 676: описание, технически характеристики. Фрези за метал за фрезоване

Фреза 676 е aУниверсално оборудване, използвано за фрезоване на различни части. Устройството може да работи с фрезови, фронтални, дискови и други видове фрези. Конфигурацията на машината позволява ходовата обработка на детайлите да се извършва хоризонтално и вертикално, което значително разширява капацитета на машината.

описание

Многофункционалната фреза 676 може да бъдеда бъде оборудван с въртящ се вертикален шпиндел или неговия хоризонтален контраст. Първият вариант позволява да се обработват детайлите с помощта на режещи инструменти за лице и ключ, а във втория случай се използват и профилни режещи инструменти, както и дискови и цилиндрични аналози.

Основната разлика в разглежданото оборудване отподобни машини е наличието на втора шпинделна глава, която може да се регулира в перпендикулярни равнини. Въпросната машина може да използва и двата шпиндела едновременно. В допълнение към фрезоването, оборудването е предназначено за пробиване, изрязване и пробиване.

В индустриалната сфера универсалната фрезова машина 676 се използва за извършване на няколко операции, а именно:

Обработка на вътрешни и външни повърхности, включително ротационни тела, чрез завъртане.
Рязане на ръбове и жлебове.
Слотовете на валовете.
Формиране на конфигурацията на зъбни колела.

Удобства

Фреза 676 е категоризирана катопрецизни фрези (клас Н). Максималната точност на обработка се постига, ако в близост до устройството няма източници на вибрации, температурата на околната среда е в рамките на 20 ° C, влажността е около 65%.

Въпросното оборудване се използва виндивидуална и дребномащабна продукция, основно в машиностроителни предприятия и инструментални заводи. Популярността на фрезова машина 676 е повлияна от редица предимства пред конкурентите:

Скелетът на оборудването е направен от чугун, има голяма маса, осигуряваща надеждна стабилност без вибрации, което гарантира прецизна обработка.
Универсалността на оборудването прави възможно работата с малки детайли и части с дължина до 0,8 м и широчина 0,25 м.
Устройството може да бъде снабдено с отвор с възможност за извършване на съответните операции.
Сравнително малките размери на машината позволяват да се постави дори в обикновен гараж.
Многостепенният диапазон на въртене на шпинделова глава допринася за оптималния избор на режимите за довършване на метала, в зависимост от тяхната твърдост.

Фреза 676: спецификации

По-долу са посочени техническите параметри на въпросното оборудване:

Хоризонталният / вертикалният размер на работния плот е 250 * 800/250 * 630 мм.
Максималното тегло на зададения детайл е 100 кг.
Аксиалното разстояние от шпиндела до масата е 80-450 мм.
Отстраняването на шпиндела е 125-375 mm.
Движението на шпинделната глава на X / Y осите (максимум) е 300/380 mm.
Скоростта на вретеното (хоризонтална / вертикална) е 1630/2040 об / мин.
Брой скорости - 16 броя.
Общите размери са 1200/1240/1005 мм.
Тегло - 1000 кг.
Мощността на електрическото задвижване е 3 кВт.

В допълнение, универсалната фрезова машина 676 е снабдена с допълнителна система за подаване на охладител с мотор, от който е активирана електрическа помпа с капацитет 23 литра в минута.

Разликите между моделите 676P и SF-676

Промяната на 676Р от SF-676 се различава леко:

Има аксиално разстояние от масата до шпиндела с 10 мм по-малко.
Движението на шпинделната глава върху вертикалата е 250 mm.
Мощността на основното електрическо задвижване е 2,2 kW.
Тегло - 910 кг.
Размери - 1260/1210/1780 мм.

Широко-универсална фрезова машина 676P се отнася до остарели модификации и сега тя не се произвежда. Можете да го купите само на вторичния пазар.

приспособление

Машинното легло 676 е направено от чугун, сервираносеща основа с фиксирани върху нея основни елементи на конструкцията. От лявата страна на рамката има устройство за скорост и кутия за подаване. На горната повърхност на скелета се движи главата с инсталиран хоризонтален шпиндел. На този елемент, ако е необходимо, е инсталирано вертикално шпинделно устройство.

Подложката е монтирана върху вертикални водачи,таблицата е на хоризонтални елементи. Машината е оборудвана с основна хоризонтална маса и допълнителен вертикален аналог. Основната работна маса закрепва заготовки с дължина до 800 мм и ширина 250 мм.

Електрическото задвижване на устройството е разположено отдолусърцевина, се поставя върху опора под формата на плоча, вътре в която има резервоар за охладител. Цялото електрическо пълнене на машината е разположено под капака на рамката в горната част. Този дизайн не затруднява достъпа до устройствата за ремонт или поддръжка.

Основните функционални части на фрезованетоМашината е опора и шпиндел. Целта на опората е да задържа и премества работната маса в напречната надлъжна равнина. Елементът се задейства посредством задвижващ вал, който предава въртящия момент от задвижващия блок към кутията за доставка.

Главата на шпиндела се агрегира с кутията за подаване през барабанните предавки, самият шпиндел е монтиран върху радиални и сачмени лагери. Точността на движението му се осигурява от държача на индикатора.

поддръжка

Широко-универсалната машина SF-676 изисква редовна поддръжка. Необходимо е:

Извършвайте след 10 часа експлоатация смазване със специално масло на двигателя от водещи и резбови винтове.
Полагайте лагери на двигателя с линейни лагери на всеки 40 часа.
След 400 работни часа проверите и настроите колани в полето за фураж и затегнете винта възли.

Преди първото стартиране на машинатапроверете надеждността на закрепването на предпазните капаци, почистете работната маса на течностите и смазочните материали, включете уреда и проверете неговата работа на празен ход.

Функционално тестване

Този процес започва сминимална скорост, като постепенно увеличава до максималната скорост. При основната работна ротационна трансмисия машината трябва да работи поне два часа, докато опорите на шпиндела не могат да се загреят над 50 градуса.

След като проверите устройството на празен ход, тойподложен на товар. Фрезерът трябва да работи при максимална сила на рязане в режим на краткотрайно претоварване с 25%. При нормална работа вибрациите не се появяват в този режим и се поддържа висока точност на обработка.

Фрези за метал за фрезови машини

Разнообразието от конфигурации на фрезова машина позволява вземането на проби от материала в най-недостъпните области, така че частта да има необходимите размери и очертания.

Фрезовете се класифицират според местоположението на фрезите, вида на конструкцията, посоката, формата на зъбите, метода на закрепване и материала на режещия инструмент.

модификации:

Дискови фрезови фрези се използват за подрязване на заготовки, канали за вземане на проби, метални, скосени. Режещата част на такива елементи може да бъде поставена на едната или на двете страни.
Крайните мелници работят с плоски заготовки от тип стъпка. Работната част на инструмента е задника, оста на въртенето му е перпендикулярна на повърхността на детайла.
Цилиндрична фреза за фрезованеМашината може да бъде завинтена или прави зъби. Първата опция ви позволява да обработвате плавно детайла и втората конфигурация - да отрежете тесни равнини, така че този инструмент принадлежи към универсалната категория.
Ъглови варианти. Такива фрези се използват за обработка на наклонени повърхности, имат конусовидна конфигурация. Има едно-и двуъгълни модификации, които се различават по отношение на разположението на режещия ръб.
Крайните мелници са предназначени да създават канали, контурни наклони, первази и обработка на взаимно перпендикулярни части.

Също така има и оформени червячни и пръстеновидни ножове. Те служат за обработка на профилни повърхности и заготовки с нестандартни конфигурации и допълнително разширяват възможностите на машината 676.

</ p>>